Nejdůležitějším faktorem ovlivňujícím hladkost, jemnost a vláskavost příze je přizpůsobení prstence a cestovatele. Je tomu tak proto, že při zvlákňování příze, drsnosti a detailu střídavě prochází skrz jezdec, konvexní tvar balónku značně kolísá, napětí příze je velmi nestabilní, opotřebení mezi jezdcem a prstencem je velké, pokud se cestovatel otáčí velmi nestabilně je vlasová příze více, drsnost drsnosti a zlomené konce se zvyšují. Slubová příze proto klade vyšší nároky na prsteny a cestovatele.
01
Výběr typu cestovatele
Typ pojezdového kroužku se volí hlavně podle typu kroužku, tj. Geometrický tvar pojezdového kroužku a tvar průřezu drátu by měl být slučitelný s tvarem průřezu kroužku, strukturou vnitřní dráhy a šířkou strany . Běžnými typy cestujících s plochým prstencem jsou G, GO, OSS, 772, FO, 6802 a 6903. Ve spřádané střední a jemné slubové přízi mají cestující FO, 6802 a 6903 méně chlupatosti a méně zlomené konce. Cestující G a GO jsou vhodné pro spřádání hrubé slubové příze.
02
Výběr čísla cestujícího
Počet cestujících představuje kvalitu (hmotnost) cestujících. Je založen na standardu (metrický systém) kvality (hmotnosti) každých 100 cestujících. Čím větší číslo, tím těžší jsou cestovatelé. Při předení slubové příze by měl být počet cestujících vybrán podle druhu příze, hustoty příze, průměru prstence, rychlosti vřetena, nového a starého stupně prstence, teploty a vlhkosti v dílně atd.
Jeden
Výběr odrůd Slub příze
Obyčejné odrůdy slub příze jsou čistá bavlna, čistý polyester, čistá viskóza, míchání polyester-bavlna, míchání polyester-viskóza, míchání len-bavlna a tak dále. Za stejných zvláštních podmínek je počet cestujících spředené příze ze syntetických bavlněných vláken o 3-5 větší než počet cestujících spředené příze ze syntetické bavlny ze slupky a počet cestujících ze spředené příze ze syntetických bavlněných vláken je o 1-2 větší než počet spředených vláken čistá viskózová příze. Počet cestujících ze slubové příze ze směsi polyester-bavlna se stanoví podle poměru mísení polyesterových vláken a bavlněných vláken. Obsah polyesterových vláken je větší a počet cestujících je větší. Počet cestujících z polyesterové viskózové slubové příze je podobný nebo o něco menší než počet čistých nití z čistého polyesteru. Počet cestujících ve slubové nitě smíšené s ramie a bavlnou je téměř stejný jako u čisté bavlněné příze ve slubu nebo s hmotností 1–2.
Dva
Výběr podle hustoty příze
Hustota příze může být vyjádřena základní hustotou příze a průměrnou hustotou příze. Při určování počtu cestujících je určována hlavně průměrná lineární hustota slubové příze. Vzhledem k tomu, že mez pevnosti slubové příze je nižší než pevnost ploché příze se stejným zvláštním číslem, je počet cestovatelských čísel slubové příze o 1 až 2 menší než pevnost ploché příze se stejným zvláštním číslem.
Tři
Výběr podle průměru prstence
Jak se průměr kroužku zvětšuje, zvyšuje se navíjecí napětí příze a počet cestujících by měl být malý (lehký), aby se zvládl. Za účelem zvýšení navíjecí kapacity trubkové příze a snížení počtu klesajících přízí se obvykle používá prsten s velkým průměrem pro zvlákňování středně velké a velmi silné slubové příze. Počet cestovatelských kroužků o průměru 45 mm je obvykle o 1-2 menší než počet o průměru 42 mm.
Čtyři
Výběr podle rychlosti ingotu
Rychlost vřetena je vysoká, rychlost otáčení pojezdu je vysoká, napětí příze je velké, číslo pojezdu by mělo být malé (lehké) pro ovládání, snižte napětí příze, snižte zlomené konce.
Pět
Výběr podle starého a nového stupně ocelového prstence
Koeficient tření na povrchu nového prstence je větší, třecí odpor na pojezdovém kroužku je větší, napětí příze je větší, počet pojezdových kroužků je menší (lehčí) pro master 2-3. S prodlužováním doby provozu prstence (3 až 4 měsíce po použití běžného prstence) se snižuje koeficient tření na povrchu prstence, snižuje se napětí příze, vyboulí se balón, vyboulí se balón, zvyšuje se chlupatost příze a zlomená konce se zvyšují, v tomto okamžiku by se měl cestovní kroužek zvětšit (těžší). Číslo.
Šest
Výběr podle teploty a vlhkosti v dílně
Vlhkost dílny je vysoká, koeficient tření mezi cestovatelem a prstencem je velký, napětí příze je velké, číslo cestovatele by mělo být malé (lehké), aby se zvládlo. Dílenská vlhkost je malá, sušení vzduchem, součinitel tření mezi cestovatelem a prstencem je malý, napětí příze je malé, číslo cestovatele by mělo být velké (těžké), aby se zvládlo. U čisté bavlněné příze je však vlhkost v dílně malá, vlhkost získaná z bavlněného vlákna je nízká, pevnost příze je nízká a počet cestujících je příliš velký na to, aby se zvýšila zlomenina příze, takže je třeba specificky analyzovat specifické problémy .
